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    路遙知馬力,十年見真功!

    發布日期:2019-11-28

          2019年11月18日中航新材公司會同相關單位,對位于湖北武漢的天興洲大橋進行工程質量回訪,就該橋鋼結構涂裝使用狀況進行檢查測試。中航新材于2008年為該橋梁約2萬噸鋼結構提供了防腐材料和涂裝施工,涂層使用已超過十年之久。從目測及直觀檢測得出的結論,大部分涂層防腐質量可靠,防腐效果滿意。部分區域出現的問題,公司將給養護部門提出維修養護建議,確保項目繼續順利投入使用,具體詳細檢測結果和數據將由委托的第三方檢測公司后期提供報告。

          武漢天興洲長江大橋,世界上最大的公鐵兩用橋,2008年9月10日合攏,2009年12月26日建成通車。2014年,武漢天興洲大橋"三索面三主桁公鐵兩用斜拉橋建造技術"榮獲國家科技進步一等獎。天興洲大橋也是中國第一座能夠滿足高速鐵路運營的大跨度斜拉橋,其4線鐵路為京廣高速鐵路和滬漢蓉客運專線,其中滬漢蓉客運專線設計時速250公里/小時。正橋全長4657米,主跨504米,創下了跨度、荷載、速度、寬度4項世界第一。

          天興洲大橋設計使用壽命100年,大橋鋼結構外露部分按世界領先的長效防腐的要求進行防腐設計,其中面漆采用氟碳涂料,在當時的橋梁建設中挑戰了新的高度。天興洲大橋的防腐施工難度大、周期長、工地分散,防腐材料施工適應性、匹配性要求高,對承接該項防腐任務的中航新材公司是前所未有的挑戰,也是公司當時承接的第一單工程量最大的鋼結構涂裝項目。中航新材人發揮了不懼艱難、追求卓越、團結奮進的優良作風,完滿完成了工程施工任務,得到業主和總包單位的認可。該項目的實施,為中航新材躋身于全國橋梁防腐領域“第一梯隊”的行業地位,做出了里程碑意義的卓越貢獻。

          天興洲大橋施工期間,中航新材公司組織了員工“工地行”活動,由時任航材院書記的李曉峰帶隊,公司組織幾十名員工赴工地現場,慰問施工期間的管理人員和工人。

          時光飛逝,轉眼十年。當初,中航新材人創新進取的精神風貌,激勵著團隊披荊斬棘、砥礪前行;如今,中航新材人播種的務實奮斗、誠實守信的種子,正在生根發芽,在守望初心中傳承綻放。振興實業,依然需要秉承不變的努力與耕耘,正如當年,項目部高懸的標語:管理創精細、質量創精品、安全創平安。預祝中航新材在未來的道路上,繼續腳踏實地,不斷進取、永創新業!

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